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英國Furness Controls-FV33868氣控閥使用維護

2022-09-13      1072

英國Furness Controls-FV33868氣控閥

氣控閥是氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動方向,并保證氣動執(zhí)行元件或機構(gòu)正常工作的各類氣動元件,氣控閥也是其中一種。

使用維護:

通過儀表數(shù)據(jù)調(diào)控閥門定位器達到用氣操作閥門,可遠距遙控閥門開關(guān),主要分為通氣控閥、通氣控閥、通氣控閥等。

1.氣控閥

2.工作介質(zhì):空氣(經(jīng) 40mm 濾網(wǎng)過濾)

3.動作方式:內(nèi)部先導式

4.潤滑:不需要

5.工作壓力:0.12~0.8MPa(21-114Psi)

6.最大耐壓力:1.2MPa(170Psi)

7.工作溫度:-5~60適度(23-140適度F)

8.保護等級:IP65(DIN40050)

9.接電型式:端子式、出線式

10.最高動作頻率:4次/秒

11.激磁時間:0.05秒一下

12.標準電壓:DC12/DC24/AC24/AC110/AC220/AC380

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通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行"或“自走"現(xiàn)象;

而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產(chǎn)生“爬行"和“自走"現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣液阻尼缸。

氣-液阻尼缸工作原理,實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞國定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出囗間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣)

英國Furness Controls-FV33868氣控閥

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